DAYCO

Dayco является признанным лидером в производстве и разработке автомобильных систем передачи энергии.

Dayco – это второй по величине в мире изготовитель приводных ремней и ремней ГРМ для автомобилей. Dayco входит в состав одного из крупнейших мировых производителей автомобильных компонентов — компанию Mark IV Automotive, которая, в свою очередь, является частью транснациональной корпорации Mark IV Group. История одной из самых известных марок резинотехнических изделий для автомобилей берет свое начало в 1905 году, когда в США была образована фирма Dayco. С самого начала своей деятельности и по сей день резинотехнические изделия, включая все типы ремней для автомобилей, составляют главную часть ее производственной программы. В настоящее время Dayco является одним из немногих поставщиков приводных ремней для OEM, при этом оригинальная продукция и продукция, предназначенная для рынка запасных частей, выпускается на одном и том же оборудовании. Вся продукция Dayco отвечает самым высоким стандартам качества, предъявляемым ведущими мировыми производителями автомобилей. Dayco производит все типы автомобильных приводных ремней и деталей, приводы навесного оборудования двигателей для легковых и коммерческих автомобилей. Гамма продукции для рынка запасных частей покрывает весь парк транспортных средств в рамках Европы и за ее пределами. Кроме ремней, Dayco выпускает компоненты передач – натяжные устройства, шкивы, демпферы крутильных колебаний, а также комплекты приводов ГРМ и вспомогательных агрегатов.

DAYCO Aftermarket предлагает полную гамму продукции покрывающую весь парк транспортных средств (в рамках Европы и вне её пределов), постоянно пополняющуюся новыми разработками:

• Ремни
• Комплекты ГРМ
• Натяжные устройства
• Демпферы

Все производственные предприятия компании DAYCO соответствуют качественным стандартам, предусмотренным международным сертификатом качества (ISO 9000, ISO 9001, QS 9000 и ISO 14001) и сертификатам клиентов-изготовителей в том, что касается поставки продукции для первичной комплектации ведущих автосборочных предприятий. Именно поэтому ремни DAYCO поставляются на конвейер AUDI, FORD, OPEL, MERCEDES, CRYSLER, FIAT, LANCIA, FERRAFI, MASERATI, SAAB, JAGUAR, ROVER, PEUGEOT, RENAULT, GENERAL MOTORS. соответствуют качественным стандартам, предусмотренным международным сертификатом качества(ISO 9000, ISO 9001, QS 9000 и ISO 14001) и сертификатам клиентов-изготовителей в том, что касается поставки продукции для первичной комплектации ведущих автосборочных предприятий. Именно поэтому ремни поставляются на конвейер AUDI, FORD, OPEL, MERCEDES, CRYSLER, FIAT, LANCIA, FERRAFI, MASERATI, SAAB, JAGUAR, ROVER, PEUGEOT, RENAULT, GENERAL MOTORS.

Гамма выпускаемых распределительных и вспомогательных поликлиновых ремней была разработана для быстрой и безопасной замены основных компонентов трансмиссионной системы, для обеспечения надёжности всей системы в течении длительного времени. Зубчатые распределительные ремни могут применяться на легковых и грузовых автомобилях малой грузоподъемности, их разработка соответствует различным рабочим требованиям.

Dayco постоянно работает над совершенствованием своей продукции, внедряя самые прогрессивные инновации в конструкцию и технологию производства. Одна из последних разработок компании – ремни из ПТФЭ. Зубчатый ремень привода ГРМ покрывается пленкой политетрафторэтилена – тефлона, известного своими уникальными антифрикционными свойствами. Такое покрытие сводит к минимуму износ рабочих поверхностей и боковин зубьев, существенно снижает шумность работы привода и снижает потери на трение, повышая эффективную мощность и экономичность. Другая новинка — ремни РКК. Обычно тыльная сторона традиционных поликлиновых ремней используется только для тех агрегатов, которые имеют низкую потребляемую мощность, например, водяные насосы. Двойной поликлиновой ремень Dayco позволяет приводить в действие агрегаты от своей тыльной стороны, такие энергоемкие, как компрессоры, насосы гидроусилителя с оптимизацией пространства под капотом автомобиля.

Ассортимент натяжных устройств DAYCO разработан в основном для вспомогательных систем трансмиссии и предназначен для рынка фирменных комплектующих изделий.